¿Cuáles son los beneficios del sistema de chasis BMW?-ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD.

El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo, el sistema ICM optimiza y colabora con el sistema de conducción dinámica.
La siguiente es información detallada para cada sección:

Sistema lateral: BMW utiliza principalmente el sistema de dirección y ofrece diversas soluciones técnicas, incluida la tecnología de dirección tradicional y la función avanzada de dirección del eje trasero (HRS). Algunos modelos de alta gama admiten la dirección activa de las ruedas traseras, y las ruedas traseras pueden alcanzar un ángulo de dirección máximo de 3,5 grados, mejorando la agilidad del vehículo en curvas y la estabilidad durante los cambios de carril a alta velocidad.

Sistema longitudinal: El núcleo es el Sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que ha evolucionado a DSCi (Integrado) en las plataformas de chasis de la serie G más nuevas, utilizando actuadores eléctricos para mejorar la velocidad de respuesta.

Sistema vertical: Gestión unificada mediante el sistema Vertical Dynamic Management (VDM), el sistema Electronic Shock Control (EDC) de BMW es clave, ajustando la fuerza de amortiguación en tiempo real a través de módulos independientes distribuidos en cuatro amortiguadores. En el último chasis G, estas funciones están altamente integradas en el módulo VDP (Plataforma Dinámica Vertical).

Módulo SAM: Es el cerebro de todo el sistema del chasis, responsable de la coordinación y control unificados, recibiendo datos de varios sensores y emitiendo comandos al sistema de dirección lateral, DSC longitudinal y VDM vertical para asegurar su trabajo colaborativo.

Sistema ICM: un sistema integrado de gestión de chasis que optimiza y colabora con sistemas de conducción dinámica a través de funciones de software. La unidad de control ICM puede seleccionar y activar de forma inteligente el actuador más adecuado en función de las condiciones de conducción en tiempo real para lograr una respuesta dinámica ideal. ICM también integra sensores DSC, lo que reduce las tasas de fallas y mejora la confiabilidad del sistema. Los usuarios pueden elegir diferentes modos de conducción y disfrutar de una experiencia de conducción más suave a través de interruptores de conducción dinámicos o interruptores de experiencia de conducción.