Fundada en 2009
Números OE:
2033504508 | A2033504508
2033504508S1 | A2033504508S1
Serie de vehículos compatibles:
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 180 Kompressor (203.046) [M 271.946] (2002.05 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 CGI Kompressor (203.043) [M 271.942] (2003.07 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 Kompressor (203.042) [M 271.940] (2002.05 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 Kompressor (203.045) [M 111.955] (2000.05 - 2002.06)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 230 (203.052) [M 272.920] (2005.01 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 280 (203.054) [M 272.940] (2004.01 - 2006.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Coupé (CL203) - C 230 Kompressor (203.740) [M 271.948] (2002.05 - 2008.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 200 Kompressor (209.342) [M 271.940] (2002.09 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 280 (209.354) [M 272.940] (2005.01 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 350 (209.356) [M 272.960] (2006.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 200 Kompressor (209.442) [M 271.940] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 240 (209.461) [M 112.912] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 280 (209.454) [M 272.940] (2005.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 320 (209.465) [M 112.955] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 350 (209.456) [M 272.960] (2005.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 500 (209.475) [M 113.968] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R171) - 200 Kompressor (171.442) [M 271.944] (2004.03 - 2011.02)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R171) - 280 (171.454) [M 272.942] (2005.01 - 2011.02)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R171) - 300 (171.454) [M 272.942] (2009.04 - 2011.02)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R171) - 350 (171.456) [M 272.963] (2004.06 - 2011.02)
El buje de montaje del eje trasero Mercedes Clase C está diseñado específicamente para la serie Mercedes-Benz y ofrece una durabilidad y confiabilidad excepcionales. Como componente crítico de la carcasa del cojinete del eje, ayuda a mejorar la estabilidad y la comodidad de conducción del sistema del eje trasero del vehículo, al mismo tiempo que reduce el desgaste mecánico y extiende la vida útil. Es adecuado para la serie importada Mercedes-Benz Clase C (W203), que cubre varios modelos, incluidos el C 180 Kompressor, el C 200 CGI Kompressor, el C 230 y otros.
Peso: 1,865 kg
Fabricado con material de caucho de alta calidad, con resistencia superior al desgaste y capacidades antienvejecimiento
Diseñado con precisión para garantizar un ajuste perfecto con la interfaz de montaje del eje
Ofrece un excelente rendimiento de absorción de impactos, reduciendo eficazmente las vibraciones generadas durante la conducción
Proporciona un soporte estructural estable, garantizando suavidad y comodidad durante el funcionamiento
Fabricado específicamente para la serie Mercedes-Benz Clase C, garantizando una alta compatibilidad
Mejora la estabilidad del sistema de eje trasero del vehículo, optimizando la experiencia de conducción general
Altamente duradero y resistente a daños a lo largo del tiempo, lo que garantiza una larga vida útil
Reduce eficazmente el ruido y la vibración, ofreciendo una experiencia de conducción y conducción más cómoda
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
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Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
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Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...