Fundada en 2009
Números OE:
26122282496
26127501258
26127506783
Serie de vehículos compatibles:
BMW E46
Este cojinete de eje de transmisión BMW Serie 3 E46 está diseñado específicamente para vehículos BMW y proporciona un soporte y una amortiguación de vibraciones superiores. Fabricado con materiales de alta calidad, reduce eficazmente la vibración del eje de transmisión, extiende la vida útil del vehículo y garantiza una conducción suave. Cuenta con una excelente resistencia al desgaste y propiedades antienvejecimiento, manteniendo un rendimiento estable en diversas condiciones de conducción. Ya sea a altas velocidades o arranques a baja velocidad, mejora significativamente la comodidad y la seguridad de la conducción.
Diámetro interior: 35 mm (dimensión clave)
Fabricado con material de caucho de alta resistencia para una excelente amortiguación de vibraciones.
El mecanizado de precisión garantiza un ajuste preciso para el modelo BMW E46.
Excelente resistencia al desgaste y propiedades antienvejecimiento que se adaptan a diversos entornos de conducción.
Proporciona alta estabilidad, garantizando una conducción suave y sin ruidos.
Se adapta exactamente al BMW Serie 3 E46, lo que garantiza una combinación perfecta.
Rendimiento mejorado de amortiguación de vibraciones, reduciendo el ruido de conducción.
Estabilidad mejorada del eje de transmisión y vida útil prolongada.
Durabilidad superior, manteniendo un funcionamiento eficiente incluso en entornos hostiles.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...