Fundada en 2009
Número OE
33321090102
Modelos compatibles:
BMW Serie 5 Serie 7
Este buje de goma del brazo de control de la suspensión delantera de BMW se utiliza principalmente en el sistema de suspensión delantera de los vehículos para conectar el brazo de control y amortiguar los impactos generados durante la conducción. Gracias al diseño optimizado de la estructura de caucho, reduce eficazmente las vibraciones y el ruido de la superficie de la carretera, lo que ayuda a mejorar la suavidad y la estabilidad de la conducción del vehículo. Adecuado para las necesidades de mantenimiento y reemplazo de chasis en múltiples modelos de BMW, es un componente crucial que garantiza el funcionamiento normal del sistema de suspensión.
Experiencia de conducción mejorada: Reduce la transmisión de vibraciones del chasis, mejorando la comodidad de conducción
Estabilidad de manejo mejorada: Optimiza el estado de funcionamiento del sistema de suspensión delantera
Durable y confiable: Adaptable a las condiciones diarias y complejas de la carretera
Fácil instalación: Cumple con la estructura de instalación estándar, facilitando el reemplazo y el mantenimiento
Borrar el alcance de la aplicación: Compatible con los modelos BMW Serie 5 y Serie 7, etc.
Tamaño estándar: 48×10 mm, diseño estructural compacto y racional
Material de caucho de alta elasticidad: Posee un excelente rendimiento de amortiguación y flexibilidad
Reducción de golpes y ruido: Absorbe eficazmente las vibraciones y el ruido durante la conducción
Buena estabilidad estructural: Mantiene un soporte estable incluso con un uso prolongado
Modelos BMW compatibles: Compatible con los sistemas de control de suspensión delantera de BMW
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...