Fundada en 2009
Número OE
2472400600
A2472400600
1772400900
A1772400900
Modelos aplicables
Mercedes-Benz (Importado) - Clase A (W177) - A 180 (177.084) [M 282.914] (2020.06 - )
Mercedes-Benz (Importado) - Clase A (W177) - A 200 (177.087) [M 282.914] (2019.07 - )
Mercedes-Benz (Importado) - Clase A (W177) - A 220 4-matic (177.045) [M 260.920] (2019.11 - 2021.06)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase A (W177) - AMG A 35 4-matic (177.051) [M 260.920] (2020.05 - )
Mercedes-Benz (Importado) - B Class Sports Tourer (W247) - B 180 (247.084) [M 282.914] (2019.11 - )
Mercedes-Benz (Importado) - B Class Sports Tourer (W247) - B 200 (247.087) [M 282.914] (2019.09 - )
Mercedes-Benz (Importado) - B Class Sports Tourer (W247) - B 260 4-matic (247.047) [M 260.920] (2019.11 - )
Mercedes-Benz (Importado) - CLA (C118) - CLA 200 (118.387) [M 282.914] (2020.07 - )
Mercedes-Benz (Importado) - CLA (C118) - CLA 200 4-matic (118.388) [M 282.914] (2021.03 - )
Mercedes-Benz (Importado) - CLA (C118) - CLA 260 4-matic (118.347) [M 260.920] (2020.07 - )
Mercedes-Benz (Importado) - Freno de disparo CLA (X118) - CLA 200 (118.687) [M 282.914] (2020.07 - )
Mercedes-Benz (Importado) - Freno de disparo CLA (X118) - CLA 260 4-matic (118.647) [M 260.920] (2020.07 - )
Mercedes-Benz (Importado) - GLA (H247) - AMG GLA 35 4-matic (247.751) [M 260.920] (2020.11 - )
Mercedes-Benz (Importado) - GLB (X247) - AMG GLB 35 4-matic (247.651) [M 260.920] (2020.11 - )
Este conjunto de montaje del motor del motor delantero es un reemplazo de montaje directo diseñado para los modelos compactos y de alto rendimiento de Mercedes-Benz en las líneas Clase A, Clase B, CLA, CLA Shooting Brake, GLA y GLB. Diseñado para funcionar con códigos de motor M 282.914 y M 260.920 —incluidas las variantes AMG 35 4Matic—, asegura el motor en su posición de funcionamiento correcta al tiempo que aísla la vibración y reduce el ruido del tren motriz. Una solución confiable para restaurar el refinamiento a nivel de fábrica de su vehículo Mercedes-Benz.
Compatibilidad de código de motor dual: Cubre vehículos equipados con variantes de motor M 282.914 y M 260.920, que admiten aplicaciones estándar de cuatro cilindros turboalimentados y AMG de alto rendimiento dentro del mismo producto.
Modelo de rendimiento AMG listo: Validado para aplicaciones AMG A 35 4-matic, AMG GLA 35 4-matic y AMG GLB 35 4-matic, donde una mayor potencia del motor impone una mayor demanda de componentes de montaje.
Amplia cobertura de plataforma: Un solo conjunto se adapta a seis líneas distintas de modelos Mercedes-Benz — W177, W247, C118, X118, H247 y X247 — que abarcan estilos de carrocería hatchback, familiar, coupé, shooting brake y SUV.
Refinamiento de cabina restaurado: Los soportes desgastados permiten que el movimiento del motor se transmita directamente al chasis, elevando los niveles de ruido y vibración interiores. Este reemplazo vuelve a alinear las características NVH con el estándar original del vehículo.
Protege los componentes adyacentes: Controlar el desplazamiento del motor dentro de los límites diseñados reduce la tensión de fatiga en las piezas conectadas, como ejes de transmisión, soportes de transmisión y secciones flexibles de escape.
Cubre variantes estándar y AMG: Adecuado tanto para modelos turboalimentados de uso diario como para aplicaciones AMG 35 de alto rendimiento, lo que lo convierte en una opción versátil para talleres que manejan una combinación mixta de vehículos Mercedes-Benz.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...