Fundada en 2009
Números OE:
2033200373 | A2033200373 | 2033200373S1
2033200273 | A2033200273
Serie de vehículos compatibles:
CLASE C (W203) C 180 CLASE C (W203) C 200 CDI CLASE C (W203) C 320 CDI
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 180 Kompressor (203.046) [M 271.946] (2002.05 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 CGI Kompressor (203.043) [M 271.942] (2003.07 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 Kompressor (203.042) [M 271.940] (2002.05 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 200 Kompressor (203.045) [M 111.955] (2000.05 - 2002.06)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 230 (203.052) [M 272.920] (2005.01 - 2007.02)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C (W203) - C 280 (203.054) [M 272.940] (2004.01 - 2006.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Coupé (CL203) - C 230 Kompressor (203.740) [M 271.948] (2002.05 - 2008.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 200 Kompressor (209.341) [M 271.955] (2006.10 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 200 Kompressor (209.342) [M 271.940] (2002.09 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 280 (209.354) [M 272.940] (2005.01 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 350 (209.356) [M 272.960] (2006.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 200 Kompressor (209.441) [M 271.955] (2006.10 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 200 Kompressor (209.442) [M 271.940] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 240 (209.461) [M 112.912] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 280 (209.454) [M 272.940] (2005.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 320 (209.465) [M 112.955] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 350 (209.456) [M 272.960] (2005.01 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 500 (209.475) [M 113.968] (2003.02 - 2010.03)
Los casquillos superiores de los amortiguadores Mercedes-Benz Clase C (W203) y Clase CLK (C209), como componente importante del sistema de amortiguadores, se utilizan principalmente para amortiguar y soportar la conexión entre el amortiguador y la carrocería del vehículo. Gracias a un diseño optimizado y materiales de alta calidad, garantizan un manejo estable y una experiencia de conducción cómoda durante el funcionamiento. Adecuados para múltiples modelos Mercedes-Benz, reducen eficazmente la vibración y mejoran la suavidad de conducción.
Equipado con un diseño de rodamiento resistente al desgaste
Material compuesto de alta elasticidad para una absorción eficaz de vibraciones
Adecuado para varios modelos de Mercedes-Benz, lo que garantiza un ajuste perfecto
Las dimensiones internas y externas precisas garantizan una instalación y un uso estables
Material de casquillo de alta resistencia para una vida útil prolongada
Rendimiento de absorción de impactos: Al utilizar materiales de buje y diseño de cojinetes avanzados, reduce significativamente la vibración del vehículo y mejora la comodidad de conducción.
Durabilidad: Este casquillo superior del amortiguador mantiene un rendimiento excelente incluso después de un uso prolongado, lo que prolonga la vida útil del vehículo.
Ajuste preciso: Diseñado para los modelos Mercedes-Benz Clase C (W203) y Clase CLK (C209), garantizando un ajuste perfecto, una instalación sencilla y un uso sin preocupaciones.
Estabilidad de conducción mejorada: Este producto dispersa eficazmente los impactos externos durante el funcionamiento del vehículo, proporcionando un mejor manejo y adaptabilidad de la carretera.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
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Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...