Fundada en 2009
Números OE:
2052402500 | A2052402500
Serie de vehículos compatibles:
Mercedes-Benz (Importado) Clase C C205
1.5 C 260 EQ Boost 4-matic 01.2019 - Presente
2.0 C 200 4-matic 04.2016 - 05.2018
1.5 C 260 EQ Boost 4-matic 11.2018 - Presente
2.0 C 200 4-matic 06.2015 - 05.2018
CLS C257
2.0 CLS 350 EQ Boost 4-matic 06.2018 - Presente
C253
2.0 260 4-matic 06.2016 - 04.2019
2.0 300 4-matic 10.2016 - 04.2019
X253
2.0 260 4-matic 06.2015 - 04.2019
2.0 300 4-matic 07.2015 - 04.2019
El soporte de transmisión automática está diseñado específicamente para Mercedes-Benz CLS 350 EQ Boost 4-matic y modelos relacionados, con el objetivo de proporcionar un rendimiento superior del soporte de transmisión. Como componente crucial del sistema de transmisión del automóvil, este producto reduce eficazmente la vibración y el ruido, mejora la estabilidad de la transmisión y garantiza suavidad y comodidad durante la conducción a través de una estructura de soporte optimizada.
La fabricación de alta precisión garantiza un ajuste perfecto con modelos como el Mercedes-Benz CLS 350 EQ Boost 4-matic.
Los materiales duraderos y de alta calidad con excelente resistencia antienvejecimiento y a altas temperaturas garantizan que no se deformen ni se dañen incluso después de un uso prolongado.
Proporciona una absorción de impactos superior, reduciendo eficazmente las vibraciones del motor y la transmisión, extendiendo la vida útil del tren motriz.
Mejora la estabilidad de la transmisión, optimiza la experiencia de conducción y reduce el impacto de los cambios.
La estructura de montaje cuidadosamente diseñada garantiza una combinación perfecta con modelos como Mercedes-Benz Clase C (C205) y CLS (C257), cumpliendo con los estándares del fabricante de equipos originales (OEM).
Los materiales reforzados y la resistencia a altas temperaturas permiten un funcionamiento eficiente en condiciones de conducción complejas, lo que prolonga la vida útil general del vehículo.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...