Fundada en 2009
Números OE:
9063220544
Serie de vehículos compatibles:
MERCEDES-BENZ (Importado)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Fuego cruzado - 3.2 [EGX] (2003.07 - 2008.12)
MERCEDES-BENZ (Importado)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Coche deportivo Clase C (CL203) - C 230 Kompressor (203.740) [M 271.948] (2002.05 - 2008.05)
MERCEDES-BENZ(Importado) - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.449) [M 111.983] (2000.03 - 2004.04)
MERCEDES-BENZ (Importado) - SLK (R170) - 320 (170.465) [M 112.947] (2000.03 - 2004.04)
El buje de soporte del eje/subchasis para Mercedes-Benz es un componente estructural de alta resistencia esencial para la integridad de la arquitectura de la suspensión trasera del vehículo. Este buje, que funciona como un nodo de amortiguación crítico para los conjuntos de soporte del eje y del bastidor auxiliar, es responsable de mantener la alineación fundamental de la geometría del extremo trasero. Sirve como una barrera vital que amortigua los golpes del chasis y los impactos inducidos por la carretera antes de que puedan afectar el manejo o el marco estructural del vehículo, asegurando que la suspensión permanezca compuesta incluso bajo cargas pesadas o superficies irregulares de la carretera.
Desarrollado para aplicaciones de servicio pesado, este buje cumple con las siguientes especificaciones:
Compatibilidad del vehículo: Totalmente compatible con los modelos MERCEDES-BENZ.
Composición del material: Construido con materiales de alta resiliencia diseñados para soportar el peso significativo y las fuerzas dinámicas del conjunto del bastidor auxiliar.
Mantiene una alineación precisa del extremo trasero: Al proporcionar un soporte firme y estable, el buje garantiza que el eje trasero permanezca perfectamente alineado, lo que es crucial para evitar el desgaste desigual de los neumáticos y mantener la estabilidad en línea recta.
Evita el cambio de subtrama: Diseñado para resistir el "retorcimiento del bastidor auxiliar", este componente evita que el bastidor auxiliar se mueva durante una aceleración brusca o un frenado brusco, mejorando así la rigidez estructural general del vehículo.
Amortiguación avanzada del chasis: Absorbe eficazmente los impactos a gran escala de la carretera, protegiendo el chasis de la fatiga y mejorando la calidad general de conducción para todos los ocupantes.
Seguridad de manejo mejorada: Al estabilizar el bastidor auxiliar, el buje mejora la previsibilidad del vehículo en las curvas, lo que garantiza que la suspensión trasera reaccione con precisión a las indicaciones del conductor.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
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