Fundada en 2009
Números OE:
1703300075
2023300075
2103300575
2113307507
2113307607
2203309807
2203332714
2203332814
Serie de vehículos compatibles:
CLASE C (W202)r170
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 240 4-matic (211.080) [M 112.917] (2003.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 320 4-matic (211.082) [M 112.954] (2003.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 350 4-matic (211.087) [M 272.972] (2005.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 500 4-matic (211.083) [M 113.969] (2003.10 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 350 4-matic (220.087, 220.187) [M 112.975] (2003.06 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 500 4-matic (220.084, 220.184) [M 113.966] (2002.09 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.449) [M 111.983] (2000.03 - 2004.04)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R170) - 320 (170.465) [M 112.947] (2000.03 - 2004.04)
El kit de bujes de suspensión Mercedes-Benz Clase C/E/S/SLK está diseñado específicamente para los modelos Mercedes-Benz y ofrece una solución de alta calidad para la restauración del sistema de suspensión. Compatible con varias series de Mercedes-Benz —incluidas la Clase C (W202), la Clase E (W211), la Clase S (W220) y la Clase SLK (R170)—, este kit utiliza materiales duraderos para mejorar la estabilidad y la longevidad del sistema de suspensión, optimizando así tanto la comodidad de conducción como la seguridad.
Dimensiones clave: 291 + 117
Construido con caucho de primera calidad, ofrece una resistencia excepcional a la compresión, la vibración y la abrasión para garantizar la integridad estructural a largo plazo sin deformación.
Diseñado con precisión para garantizar un ajuste perfecto dentro del sistema de suspensión del vehículo, facilitando una fácil instalación y brindando mejoras tangibles en el rendimiento.
Cuenta con un diseño de sellado reforzado que evita eficazmente la entrada de polvo y humedad, extendiendo así la vida útil del producto.
Durabilidad: Fabricado con materiales de alto rendimiento y resistentes al desgaste adecuados para un uso prolongado; esto reduce la frecuencia de mantenimiento y disminuye los costos de reemplazo.
Amplia compatibilidad: Compatible con una amplia gama de modelos Mercedes-Benz —incluidos la Clase C (W202), la Clase E (W211), la Clase S (W220) y la Clase SLK (R170)— que satisfacen una amplia gama de requisitos de vehículos.
Experiencia de conducción mejorada: Amortigua eficazmente las vibraciones de la suspensión para mejorar la estabilidad del vehículo y la comodidad de conducción, garantizando una experiencia de conducción más suave y silenciosa.
Rentabilidad: Ofrece resultados de restauración superiores y mejora el rendimiento de la suspensión a un precio razonable, lo que ayuda a los propietarios de vehículos a reducir los gastos generales de reparación.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...