Fundada en 2009
Números OE:
1663330914
Serie de vehículos compatibles:
166
Mercedes-Benz (Importado): Clase G, Clase GL, GLE, GLS, Clase M, Clase R
Esquivar Durango
3.6 FLEX AWD
Jeep: Gran Cherokee, Cherokee
El buje del brazo de arrastre de protección del chasis Mercedes-Benz importado sirve como solución de reparación central para mantener el equilibrio dinámico del chasis del vehículo. Este producto se centra en equilibrar la amortiguación del caucho con la rigidez estructural, habiéndose sometido a una optimización especializada para abordar los posibles problemas de ruido del chasis que pueden surgir durante la operación a largo plazo de los modelos Mercedes-Benz importados, como la Clase G, la Clase GL y la Clase GLE.
Diseño de compatibilidad amplia: Las series de vehículos compatibles incluyen el Mercedes-Benz Serie 166 (G/GL/GLE/GLS/M/R), el Dodge Durango 3.6 FLEX AWD y los SUV de tamaño completo Jeep.
Estándares de fabricación de precisión: Las especificaciones principales cumplen con el estándar OEM 1663330914, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y sin ruido después de la instalación.
Estructura reforzada de absorción de impactos: Presenta una capa de caucho negro de alta densidad con excelentes propiedades de resistencia a la fatiga.
Protección contra la corrosión de grado industrial: Los componentes metálicos se someten a un proceso de tratamiento de superficies especializado.
Elimina la sensación de chasis "suelto": Estabiliza firmemente la trayectoria de las conexiones del brazo de control.
Reduce significativamente el NVH: Mejora las características acústicas del sistema de suspensión, suprimiendo sustancialmente el ruido de la carretera y la resonancia estructural para mejorar la tranquilidad y la privacidad de la cabina.
Se adapta a entornos de alta carga: Específicamente reforzado para absorber las fuerzas de impacto longitudinal, manteniendo la estabilidad del chasis incluso durante frenadas o aceleraciones frecuentes.
Amplía la vida útil del vehículo: Al mejorar la distribución general de la carga, comparte eficazmente la carga de tensión en las rótulas y los soportes de montaje, optimizando así el rendimiento y la durabilidad del vehículo a largo plazo.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...