Fundada en 2009
Números OE:
1243523565 | A1243523565
1243500575 | A1243500575
Serie de vehículos compatibles:
190 W201
CLASE C W202/W203/S202/S203
CLK C208/C209/A208/A209
CUPÉ C124
CLASE E W124/210
SL R129
Mercedes-Benz (Importado) - CLK (C209) - CLK 200 Kompressor (209.342) [M 271.940] (2002.09 - 2009.05)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 200 Kompressor (209.442) [M 271.940] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 240 (209.461) [M 112.912] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 320 (209.465) [M 112.955] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - CLK Convertible (A209) - CLK 500 (209.475) [M 113.968] (2003.02 - 2010.03)
Mercedes-Benz (Importado) - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.449) [M 111.983] (2000.03 - 2004.04)
Buje de goma para reducción de ruido de suspensión Mercedes CLK320 SLK230 Clase E Centrándose en el confort acústico, este buje de goma especializado en reducción de ruido está diseñado para los modelos Mercedes-Benz CLK, SLK y Clase E
Sirve como una barrera amortiguadora superior, aislando agresivamente el ruido de la carretera y las vibraciones mecánicas para preservar un ambiente tranquilo en la cabina
Intercambio directo: Reemplaza las piezas OE 1243523565, A1243523565, 1243500575 y A1243500575
Compatibilidad del modelo: Se adapta a las series 190 W201, C-CLASS, CLK (C208/C209), COUPE C124, E-CLASS (W124/210) y SL/SLK
Aislamiento acústico: Caucho de formulación única diseñado específicamente para absorber frecuencias de sonido
Integridad estructural: Mantiene la rigidez de la suspensión sin comprometer la comodidad
Paseo en silencio: Minimiza drásticamente los molestos chirridos, traqueteos y zumbidos de la carretera
Ajuste perfecto: Diseñado para cumplir con las especificaciones originales para una instalación impecable
Resistente a los elementos: Defiende contra el agrietamiento causado por el petróleo, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura
Sensación de lujo mejorada: Revitaliza la experiencia de conducción premium y aislada que se espera de Mercedes-Benz
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...