Fundada en 2009
Números OE:
6383520650
Serie de vehículos compatibles:
MERCEDES-BENZ Vito Furgón (638) Vito Minibús (638) CLASE V (638/2)
MERCEDES-BENZ (Fujian Mercedes-Benz) - Vito Minibús(V639) - 115 CDI 2.2 [OM 646.980] (2010.01 - 2011.12)
MERCEDES-BENZ (Importado)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Viano (W639) - 3,2 (639.711, 639.811, 639.813) [M 112.951] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Viano (W639) - 3,5 (639.811, 639.813, 639.815) [M 272.978] (2007.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W638) - 114 2.3 (638.134, 638.194) [M 111.978] (1996.12 - 2003.07)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 109 CDI (639.701) [OM 646.983] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 109 CDI (639.701, 639.703) [OM 646.980] (2006.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [OM 646.982] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [OM 646.980] (2007.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 111 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705) [OM 646.982] (2007.09 - 2014.08)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 115 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [OM 646.982;OM 646.980] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 115 CDI 4x4 (639.701, 639.705) [OM 646.982] (2007.09 - 2014.08)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 119 (639.701, 639.703, 639.705) [M 112.951] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [OM 642.990] (2006.07 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 122 (639.701, 639.703, 639.705) [M 112.951] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Minibús (W639) - 126 (639.701, 639.703, 639.705) [M 272.978] (2007.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.983] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.981;OM 646.980] (2006.08 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 111 CDI (639.601, 639.603) [OM 646.982;OM 646.980] (2007.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.982] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 111 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.982] (2007.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.982;OM 646.980] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 115 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605) [OM 646.982] (2006.07 - )
MERCEDES-BENZ (Importada) - Vito Furgón (W639) - 119 (639.601, 639.603, 639.605) [M 112.951] (2003.09 - )
MERCEDES-BENZ (Importado) - Vito Furgón (W639) - 122 (639.601, 639.603, 639.605) [M 112.951] (2003.09 - )
El buje de suspensión con mejora de estabilidad vertical para Mercedes-Benz se centra en el recorrido longitudinal del amortiguador para las suspensiones de Mercedes-Benz. Su altura de 75 mm combinada con un diámetro exterior de 54 mm forma un cuerpo columnar alargado, una relación que facilita un recorrido de amortiguación más largo durante los impactos verticales. El diámetro interior de 14,5 mm se adapta a los sistemas de fijación de chasis convencionales. Este componente actúa como enlace y absorbente de energía, aliviando los impactos energéticos directos mediante una deformación controlada.
Dimensiones longitudinales: Altura total de 75 mm.
Especificaciones exteriores: 54 mm de diámetro.
Orificio de conexión interior: 14,5 mm.
Proporciones de forma: Diseño de alta relación altura-diámetro para absorción de energía longitudinal.
Acabado superficial: La capa de caucho externa lisa garantiza una fuerza uniforme durante el ajuste a presión.
Aislamiento de vibraciones en múltiples etapas: La altura de 75 mm proporciona una amplia profundidad de amortiguación para neutralizar la resonancia del chasis.
Mitigación del estrés del metal: Reduce las cargas instantáneas en los puntos de conexión duros, protegiendo los marcos metálicos contra grietas.
Mejora de la estabilidad: La elasticidad estable del caucho ayuda a mantener el nivel del vehículo en las carreteras.
Coincidencia de instalaciones: El diámetro interior de 14,5 mm cumple con las tolerancias de fijación originales de Mercedes-Benz.
Fiabilidad operativa: La unión estrecha entre el manguito interno y la goma evita la delaminación bajo tensión a largo plazo.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...