Fundada en 2009
Números OE:
9043260981
A9043260981
9063262581
A9063262581
68013814AA
051141
Modelos compatibles:
SPRINTER 4-t/5-t
Volkswagen (Importado)
Volkswagen (Importado) - CRAFTER 30-50 Box (2E_) - 2.5 TDI [BJM;CECB] (2006.04 - 2011.07)
Volkswagen (Importado) - CRAFTER 30-50 Box (2E_) - 2.5 TDI [BJM;CECB] (2006.04 - 2011.07)
Mercedes-Benz (Importado)
Mercedes-Benz (Importado) - Sprinter 4.6t Box (B906) - 424 (906.655, 906.657, 906.653) [M 272.979] (2006.06 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Plataforma/chasis Sprinter 4.6t (B906) - 424 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) [M 272.979] (2006.06 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Sprinter 5t Box (B906) - 515 CDI (906.653, 906.655, 906.657) [OM 646.990;OM 646.986;OM 646.989] (2006.06 - 2009.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Sprinter 5t Box (B906) - 524 (906.653, 906.655, 906.657) [M 272.979] (2006.06 – 2016.12)
Mercedes-Benz (Importado) – Plataforma/Chasis Sprinter 5t (B906) – 524 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) [M 272.979] (2006.06 – 2013.12)
Ingeniería multimarca: Fabricado para satisfacer las especificaciones OE de Mercedes-Benz, Volkswagen (Crafter), Chrysler y Dodge, minimizando la cantidad de SKU necesarios en un taller multimarca.
Reforzado para un alto peso bruto: Compuesto de caucho apto para soportar las elevadas fuerzas de suspensión generadas con la carga útil máxima en plataformas de 4 y 5 toneladas.
Conveniencia de carcasa dividida: La construcción de tipo abierto reduce el tiempo de instalación en vehículos comerciales donde la extracción de la barra estabilizadora no es práctica.
Tolerancia dimensional estricta: El orificio interior, el ancho y el espesor se controlan con tolerancias estrictas para evitar el traqueteo y garantizar la sujeción correcta del soporte.
Mercedes-Benz Sprinter 4-t/5-t: Reemplazo directo del soporte estabilizador de fábrica en configuraciones de furgonetas pesadas (2006–2016).
Volkswagen Crafter 30-50: Compatible con variantes 2.5 TDI producidas entre 2006 y 2011.
Vehículos Chrysler/Dodge Fleet: Apoya programas de mantenimiento para empresas de logística que gestionan flotas comerciales de marcas mixtas.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...