Fundada en 2009
Números OE:
31121123026
Aplicación del vehículo:
3 (E21)1975-1985
El buje del brazo de control de la suspensión delantera del BMW Serie 3 E21 es un buje del brazo de control de la suspensión delantera adaptado específicamente para el BMW Serie 3 E21 (todos los modelos de 1975 a 1985). Fue desarrollado específicamente para las dimensiones de la estructura de suspensión y el proceso de ensamblaje de esta época, replicando con precisión los estándares de ensamblaje originales de fábrica. Este buje se instala en el punto de bisagra entre el brazo de control del eje delantero y el bastidor auxiliar de la carrocería, y es un componente elástico clave en el sistema de suspensión delantera responsable de la transmisión de fuerza, la amortiguación de vibraciones y la guía del movimiento. A medida que los vehículos envejecen, los bujes de goma originales de fábrica son propensos a endurecerse, agrietarse, perder elasticidad e incluso romperse, lo que genera problemas como desalineación de la dirección del eje delantero, desgaste anormal de los neumáticos y ruidos del chasis. El reemplazo oportuno con este producto puede reparar eficazmente estos problemas, restaurando la precisión de manejo del eje delantero y la comodidad de conducción del modelo E21, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento del chasis de los modelos clásicos más antiguos de BMW.
1. Aspecto funcional: repara problemas de desalineación de la dirección y deriva en el brazo de control del eje delantero causados por el envejecimiento del buje, restaurando los parámetros de alineación de las ruedas delanteras a la gama de diseño original de fábrica.
2. Aspecto funcional: elimina eficazmente el ruido metálico del eje delantero, las vibraciones de baja frecuencia y los ruidos de impacto metálico causados por el desgaste de los bujes, mejorando la suavidad de marcha.
3. Aspecto de durabilidad: utiliza una fórmula de caucho vulcanizado adaptada a las condiciones de funcionamiento de modelos más antiguos, equilibrando la recuperación elástica y el rendimiento antienvejecimiento a largo plazo, lo que da como resultado una vida útil más larga que las piezas de repuesto comunes.
4. Aspecto de durabilidad: El revestimiento interior y la capa de caucho se someten a un procesamiento de unión profesional, lo que los hace menos propensos a la delaminación bajo cargas de suspensión frecuentes.
5. Aspecto de compatibilidad: Específicamente compatible con todos los modelos BMW Serie 3 E21 (1975-1985), cubriendo todas las versiones de cilindrada de esta plataforma, sin necesidad de diferenciar entre modelos específicos.
6. Aspecto de compatibilidad: Diseñado para el mercado de modelos antiguos clásicos, llenando el vacío de suministro de piezas tan escasas y brindando a los propietarios del E21 un soporte de mantenimiento de chasis confiable.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...