Kit de disco flexible para eje de transmisión BMW Serie 3, X3, Z4

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Kit de disco flexible para eje de transmisión BMW Serie 3, X3, Z4

Números OE:
33321136311 33326771828
Aplicación del vehículo:
639/906A207C218
BMW Serie 3 importado, X3, Z4

  • Descripción
  • Especificación
  • Ventajas
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El casquillo del kit de disco flexible para eje de transmisión BMW Serie 3, X3 y Z4 es un componente de conexión flexible clave en el sistema de eje de transmisión de los modelos BMW Serie 3, X3 y Z4 importados. Está diseñado específicamente para su uso con el disco flexible del eje de transmisión y, junto con el LJ-729, forma un kit completo de reparación de chasis. El buje del disco flexible del eje de transmisión se instala en la conexión entre el eje de transmisión y la salida de la transmisión o la entrada del diferencial trasero. Su función principal es absorber el impacto torsional y las ligeras desviaciones angulares generadas durante la rotación a alta velocidad del eje de transmisión a través del elastómero de caucho, evitando que las vibraciones del tren de transmisión se transmitan directamente al compartimiento de pasajeros como ruido transmitido por sólidos. También compensa pequeños desplazamientos y desalineaciones causados por el motor y la transmisión en diferentes condiciones de funcionamiento, garantizando una transmisión del tren motriz suave y continua. Esta pieza funciona en un entorno especial, lo que requiere un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones de alta velocidad, alto torque y vibración continua, lo que impone exigencias extremadamente altas en cuanto a resistencia al calor, resistencia a la fatiga y resistencia a la torsión del material de caucho.

Dimensiones especiales de la transmisión: Un diámetro exterior de 49 mm y una longitud de 57 mm especialmente diseñados para adaptarse a las limitaciones geométricas de las bridas de montaje de disquetes en las plataformas BMW Serie 3, X3 y Z4.
Ajuste preciso del diámetro interior: Un diámetro interior de 12 mm con una precisión estrictamente controlada garantiza un ajuste perfecto con los pernos de fijación del disquete, evitando que se aflojen o se tambaleen bajo la fuerza centrífuga de alta velocidad y el impacto del torque.
Compuesto de caucho antitorsión: Diseñado específicamente para abordar las características de carga torsional de alta frecuencia de los ejes de transmisión, el compuesto de caucho está especialmente equilibrado entre rigidez al corte circunferencial y elasticidad a la compresión axial.
Diseño de suministro tipo kit: Cuando se utiliza junto con LJ-729, este producto cubre todas las necesidades de reparación del chasis de este modelo de vehículo, lo que reduce el riesgo de desajustes de tamaño causados por compras múltiples.

Dimensión funcional: El buje de disco blando flexible del LJ-770 funciona como un "acelerador amortiguador de vibraciones" para el sistema de transmisión. Al absorber continuamente y transmitir suavemente los impactos torsionales del eje de transmisión, reduce significativamente el zumbido de baja frecuencia y las sacudidas de la transmisión, particularmente notables en los modelos BMW Serie 3 y X3 importados que experimentan vibraciones de la transmisión durante el arranque en ralentí. Su ligera capacidad de compensación de desviación angular también reduce eficazmente la tasa de desgaste de los componentes de transmisión circundantes.

Dimensión de durabilidad: Los bujes de disco blando del eje de transmisión están sujetos a altas velocidades, altas temperaturas y entornos de grasa. LJ-770 utiliza un compuesto de caucho de transmisión especial que es resistente a altas temperaturas y corrosión por grasa, manteniendo su elasticidad durante mucho tiempo dentro del rango de temperatura de funcionamiento normal del sistema de transmisión. Las pruebas de fatiga torsional verifican su ciclo de vida estable bajo cargas torsionales continuas de alta frecuencia. Utilizado junto con el LJ-729, evita reparaciones secundarias debido a fallas de componentes individuales, extendiendo el ciclo de mantenimiento general del sistema de transmisión.

Compatibilidad: Se adapta a los nodos de disquete de transmisión de múltiples modelos principales, como el BMW Serie 3 (plataforma 639/906A207C218), X3 y Z4, con cobertura de número OEM dual para una fácil coincidencia; el suministro basado en kit combinado con LJ-729 permite la reparación simultánea de nodos relacionados con el chasis de una sola vez, lo que reduce el tiempo de reparación; Adecuado para instituciones profesionales de reparación de chasis y talleres de reparación autorizados de BMW importados para comprar al por mayor como respaldo.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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