Fundada en 2009
Números OE:
33316792872
Modelos compatibles:
BMW 5 (F07 LCI) 2013-2017
BMW 5 (F07) 2009-2016
BMW 5 (F10 LCI) 2012-2016
BMW 5 (F10) 2009-2013
BMW 5 (F11 LCI) 2012-2017
BMW 5 (F11) 2009-2014
BMW 6 (F06) 2012-2018
BMW 6 (F12) 2010-2018
BMW 6 (F13) 2011-2017
BMW 7 (F01 LCI) 2012-2015
BMW 7 (F01) 2008-2012
BMW 7 (F02 LCI) 2012-2015
BMW 7 (F02) 2008-2012
BMW 7 (F03) 2012-2015
BMW 7 (F04) 2010-2012
BMW M5 (F10 LCI) 2013-2016
BMW M5(F10) 2011-2013
Este buje de montaje del diferencial trasero es un componente de suspensión de alto rendimiento desarrollado específicamente para los modelos de gama media y alta de BMW. Como interfaz crítica que conecta el diferencial con el bastidor auxiliar del vehículo, cumple las funciones vitales de soportar el tren motriz y aislar las vibraciones físicas. Fabricado con materiales compuestos de alta resistencia y herramientas de precisión, este producto está diseñado para resolver problemas de resonancia del tren motriz que ocurren durante el lanzamiento del vehículo, el cambio de marchas o la conducción a alta velocidad. Al optimizar la estabilidad de la transmisión, este buje mejora significativamente la estanqueidad del chasis, restaurando la excepcional dinámica de conducción y la tranquilidad de la cabina características de la marca BMW.
Este producto cumple estrictamente con los estándares de Equipo Original (OE), garantizando un ajuste 100% perfecto en los puntos de instalación. Sus principales especificaciones físicas son las siguientes:
Dimensiones clave: 70 mm * 15 mm * 80 mm (coincide exactamente con los orificios de montaje del soporte).
Material principal: Cuenta con una combinación de caucho reforzado —seleccionado por su excelente resistencia a la fatiga— y un manguito interior metálico de alta rigidez.
Diseño estructural: Optimizado con una cámara de amortiguación interna diseñada específicamente para el diseño de tracción trasera de BMW, absorbiendo eficazmente las fuerzas de impacto radiales y axiales originadas en el diferencial.
Resistencia a la intemperie: Presenta una excelente resistencia al aceite, a las altas temperaturas y al envejecimiento por ozono, lo que lo hace ideal para los complejos entornos operativos que se encuentran dentro del chasis del vehículo.
Supresión superior de vibraciones: El material amortiguador especialmente formulado bloquea eficazmente las vibraciones sutiles transmitidas desde el eje de transmisión a la carrocería del vehículo, eliminando el ruido de "zumbido" que a menudo se escucha desde el chasis.
Eficiencia mejorada del tren motriz: Al limitar el movimiento diferencial excesivo, garantiza una entrega de potencia más directa y suave, reduciendo así la sensación de sacudida que a menudo se experimenta durante los cambios de marcha.
Vida útil prolongada: En comparación con las piezas de repuesto estándar, cuenta con una resistencia al desgarro superior y mantiene una rigidez estructural estable, incluso en condiciones de conducción agresivas.
Instalación no destructiva: Los datos dimensionales están estrictamente controlados dentro del estándar 70*15*80 y no requieren ninguna modificación secundaria; sirven como reemplazo directo del antiguo componente original del vehículo.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...