Fundada en 2009
Números EO:
33316758259
Modelos compatibles:
BMW E81 E82 E87 E88
BMW E90 E91 E92 E93
Este juego de bujes de brazo de control delantero de BMW (suministrados como par izquierdo/derecho) está diseñado específicamente para propietarios de BMW y especialistas en reparación de automóviles que exigen un rendimiento de manejo y una estabilidad de conducción excepcionales. Como componente de conexión crítico dentro del sistema de suspensión del chasis, estos bujes se instalan principalmente en la ubicación del bastidor auxiliar delantero (travesaño), donde cumplen las funciones vitales de filtrar las vibraciones de la carretera y proporcionar soporte y guía estructural. Fabricado en estricta conformidad con los estándares de Equipo Original (OE) y utilizando materiales de alta resistencia y resistentes a la intemperie, este producto tiene como objetivo restaurar la sensación precisa de la dirección y la comodidad de conducción que poseía el vehículo cuando salió de fábrica. Ya sea para desplazamientos diarios o para conducción a alta velocidad, este juego de bujes suprime eficazmente los ruidos del chasis, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para el mantenimiento del sistema de suspensión como para la restauración del rendimiento.
Este producto se somete a un mecanizado de precisión para garantizar un ajuste absolutamente perfecto dentro de los soportes de instalación. Las especificaciones técnicas básicas son las siguientes:
Dimensiones principales:
Espesor [mm]: 86 / 80
Diámetro interior [mm]: 16
Diámetro exterior [mm]: 78
Modelos compatibles: Profundamente compatible con varias arquitecturas clásicas de chasis BMW, que incluyen:
1 Serie: E81 / E82 / E87 / E88
Serie 3: E90 / E91 / E92 / E93
Formato de embalaje: Se suministra como par izquierdo y derecho, lo que garantiza que el rendimiento de la suspensión en ambos lados del vehículo se renueve simultáneamente.
1. Rendimiento excepcional de amortiguación de vibraciones
Gracias a un compuesto de material optimizado, estos casquillos de bastidor auxiliar son capaces de absorber significativamente los impactos longitudinales y radiales que se originan en la superficie de la carretera. Su diseño de espesor preciso (86 mm/80 mm) proporciona la flexibilidad y amortiguación necesarias, aislando eficazmente el ruido de la carretera de la cabina y mejorando el rendimiento general NVH (ruido, vibración y dureza) del vehículo.
2. Rigidez mejorada del chasis y precisión de la dirección
Los diámetros interior y exterior de los casquillos (16 mm interior / 78 mm exterior) están sujetos a rigurosos controles de tolerancia, lo que garantiza un ajuste perfecto y seguro tanto con los brazos de control como con el bastidor auxiliar. Esta característica física de alta precisión minimiza la deformación geométrica dentro del sistema de suspensión durante las curvas, manteniendo así los ángulos de alineación correctos de las ruedas y brindando una respuesta de dirección más ágil y directa.
3. Durabilidad duradera de grado industrial
Diseñado para soportar condiciones complejas de la carretera, este producto utiliza materiales compuestos de alto rendimiento que son altamente resistentes al envejecimiento y la contaminación por petróleo. Incluso en condiciones de fluctuaciones extremas de temperatura y entornos operativos de alta carga, mantiene su integridad estructural. Esto evita problemas como el desgaste desigual de los neumáticos y la inestabilidad del chasis —a menudo causada por grietas o deformaciones en los bujes—, ampliando así significativamente los intervalos de mantenimiento del sistema del chasis.
4. Un reemplazo perfecto para las especificaciones OEM
Desarrollado en estricta conformidad con las especificaciones de chasis BMW E8x y E9x, este producto permite una instalación directa y directa sin necesidad de modificaciones. Suministrado en pares, no solo simplifica el proceso de compra sino que también garantiza una distribución equilibrada de la carga a lo largo del vehículo izquierdo y
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...