Fundada en 2009
Números OE:
33316770781
33311092517
Modelos compatibles:
(2001.09 - 2005.02)
BMW (Importado) - Serie 3 (E46) - 325i [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2005.02)
BMW (Importado) - Serie 3 Convertible (E46) - 325Ci [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2006.08)
BMW (Importado) - Serie 3 Convertible (E46) - 330Ci [M54 B30 (306S3)] (2000.06 - 2006.08)
BMW (Importado) - Convertible Serie 3 (E46) - M3 [S54 B32 (326S4)] (2001.03 - 2006.08)
BMW (Importado) - Copa Serie 3 (E46) - 325Ci [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2006.05)
BMW (Importado) - Copa Serie 3 (E46) - 330Ci [M54 B30 (306S3)] (2000.06 - 2006.05)
BMW (Importado) - Copa Serie 3 (E46) - M3 [S54 B32 (326S4)] (2000.07 - 2006.05)
BMW (Importado) - X3 (E83) - 2.5i [M54 B25 (256S5)] (2004.03 - 2006.07)
BMW (Importado) - X3 (E83) - 2,5 i [N52 B25 A; N52 B25 AF; N52 B25 BF] (2007.01 - 2008.08)
BMW (Importado) - X3 (E83) - 3.0 i xDrive [M54 B30 (306S3)] (2003.09 - 2006.07)
BMW (Importado) - X3 (E83) - 3.0 i [N52 B30 A; N52 B30 BF] (2006.08 - 2008.08)
BMW (Importado) - X3 (E83) - xDrive 25 i [N52 B25 A; N52 B25 AF; N52 B25 BF] (2008.09 - 2010.08)
BMW (Importado) - X3 (E83) - xDrive 30 i [N52 B30 A; N52 B30 BF] (2008.09 - 2010.08)
BMW (Importado) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 23 i [N52 B25 A; N52 B25 BF] (2009.03 - 2011.08)
BMW (Importado) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 30 i [N52 B30 A; N52 B30 BF; N52 B30 B] (2009.02 - 2011.08)
BMW (Importado) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 35 i [N54 B30 A] (2009.02 – 2016.08)
BMW (Importado) – Z4 Roadster (E89) – sDrive 35is [N54 B30 A] (2010.03 – 2016.08)
Este buje de soporte de eje de alto rendimiento está diseñado específicamente para mejorar la rigidez estructural del chasis, con el objetivo de optimizar la precisión de la conexión entre el chasis del vehículo y el bastidor auxiliar. Al utilizar materiales altamente duraderos y procesos de fabricación de precisión, este componente suprime eficazmente el desplazamiento del bastidor auxiliar durante la conducción agresiva o el desplazamiento sobre superficies de carreteras complejas, reforzando así significativamente la resistencia a la torsión de la carrocería del vehículo. Centrado en eliminar los ruidos del chasis y mejorar la precisión de la dirección, este producto sirve como un componente crítico de reparación de la suspensión para restaurar la dinámica de conducción característica de los modelos clásicos de BMW y garantizar la seguridad en la conducción.
Este producto cumple estrictamente con los estándares de Equipo Original (OE), lo que garantiza una coincidencia precisa tanto en el ajuste de la instalación como en el rendimiento mecánico. Sus principales especificaciones técnicas son las siguientes:
Especificaciones de precisión: El producto presenta una longitud total de 63 mm y un diseño estructural compacto, lo que garantiza una distribución uniforme de la carga una vez instalado.
Diámetro interior: El diámetro interior del orificio de ubicación central mide 20,5 mm, lo que proporciona un ajuste preciso con los pernos y pernos de montaje originales del vehículo para minimizar el juego.
Diámetro exterior: El diámetro de la envoltura exterior mide 72 mm, lo que permite un ajuste a presión seguro y estable en los orificios de montaje del bastidor auxiliar.
Compatibilidad: Como componente central del sistema de soporte del eje, está diseñado específicamente para reforzar la estabilidad de arquitecturas de suspensión específicas y de múltiples enlaces.
Manejo mejorado de comentarios: Al suprimir el diminuto movimiento del bastidor auxiliar, la geometría de la suspensión permanece más estable, lo que proporciona al conductor una retroalimentación más clara de la carretera durante las curvas o la conducción a alta velocidad.
Resistencia a la fatiga a largo plazo: Formulado con materiales especializados, exhibe una resistencia excepcional al envejecimiento y la contaminación por aceites o fluidos, manteniendo características de amortiguación estables incluso en condiciones de operación prolongadas y de alta carga.
Comodidad de conducción mejorada: Aísla eficazmente las vibraciones de alta frecuencia de la carretera y el ruido del tren motriz, reduciendo los temblores transmitidos por el chasis para crear un entorno de cabina más silencioso y refinado.
Instalación directa y no destructiva: Desarrollado en base a datos específicos del modelo del vehículo, sus dimensiones externas coinciden exactamente con la pieza original, lo que permite un reemplazo rápido y sin problemas sin necesidad de modificaciones adicionales.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...