Fundada en 2009
Números OE:
2103336814 | A2103336814
2103336014 | A2103336014
Serie de vehículos compatibles:
CLASE E W210
Clase E Kombi S210
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W210) - E 240 (210.062) [M 112.914] (2000.08 - 2002.03)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 240 4-matic (211.080) [M 112.917] (2003.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 320 4-matic (211.082) [M 112.954] (2003.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 350 4-matic (211.087) [M 272.972] (2005.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 500 4-matic (211.083) [M 113.969] (2003.10 - 2008.12)
Buje de actualización de suspensión del sistema 4WD Clase E W210 / W211 4-matic Especialmente diseñado para los complejos sistemas de tracción total 4-matic de los modelos Mercedes-Benz Clase E W210 y W211, este buje de suspensión actúa como una actualización robusta
Gestiona las fuerzas únicas de distribución de par del sistema 4WD, garantizando una tracción y estabilidad óptimas
Compatibilidad OE: Reemplaza los números 2103336814 y 2103336014 (y variantes 'A')
4-matic Específico: Se adapta a las series 4-matic E-CLASS W210, Kombi S210 y W211 (E 240, E 320, E 350, E 500)
Resistente al par: Construido para manejar las fuerzas multidireccionales generadas por la tracción total
Actualización de precisión: Mejora la rigidez general de las configuraciones de suspensión delantera/trasera
Mantenimiento de tracción: Mantiene las ruedas firmemente plantadas para un agarre máximo de 4 matics
Amortiguación de vibraciones: Reduce el temblor del tren motriz durante una aceleración agresiva
Alta durabilidad: Resiste el estrés añadido de la mecánica AWD
Instalación directa: Diseñado para adaptarse perfectamente a los brazos de suspensión OEM 4-matic
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...