Buje de ballesta de suspensión de chasis para Mercedes-Benz (78 mm de espesor)

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Buje de ballesta de suspensión de chasis para Mercedes-Benz (78 mm de espesor)

Números OE:
2203521365
2203521065

Serie de vehículos compatibles:
CLS C219 2004/10-
CLASE E W211 2002/03-
Clase E Modelo T S211 2003/03-
CLASE S W220 1998/10-2005/08
CLASE S W221 2005/10-
Clase S Coupé C215 1999/03-2006/03
Copa CLASE S C216 2006/05-
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Convertible (C204) - C 180 (204.349) [M 271.820] (2011.06 - )
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Convertible (C204) - C 63 AMG (204.377) [M 156.985] (2012.04 - 2015.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Convertible (C204) - C 63 AMG (204.377) [M 156.985] (2013.01 - 2015.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase C Convertible (C204) - C 63 AMG (204.377) [M 156.985] (2011.03 - 2015.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C218) - CLS 350 CGI (218.359) [M 276.952] (2011.01 - 2014.08)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C218) - CLS 63 AMG (218.374) [M 157.980;M 157.981] (2012.01 - 2017.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 240 (211.061) [M 112.917;M 112.913] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 240 4-matic (211.080) [M 112.917] (2003.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 320 (211.065) [M 112.949] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 500 (211.070) [M 113.967] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W212) - E 300 (212.054) [M 272.952] (2009.01 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E Convertible (A207) - E 350 (207.456) [M 272.961;M 272.988] (2010.03 - 2011.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E Convertible (A207) - E 350 (207.459) [M 276.957] (2011.04 - 2014.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E Convertible (C207) - E 350 (207.359) [M 276.957] (2011.04 - 2014.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase CLK (X204) - 350 (204.956) [M 272.991] (2009.04 - 2015.06)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase CLK (X204) - 350 4-matic (204.988) [M 276.957] (2008.06 - 2015.06)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 280 (220.063, 220.163) [M 112.922] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 320 (220.065, 220.165) [M 112.944] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 500 (220.075, 220.175, 220.875) [M 113.960;M 113.966] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 55 AMG (220.073, 220.173) [M 113.986] (1999.04 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 600 (220.878, 220.178) [M 137.970] (2000.01 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W222, V222, X222) - S 63 L AMG (222.077, 222.177) [M 157.985] (2013.05 - 2017.05)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W222, V222, X222) - S 63 L AMG 4-matic (222.178) [M 157.985] (2013.11 - 2017.05)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 500 (230.475) [M 113.963] (2001.10 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 55 AMG (230.474) [M 113.992] (2002.06 - 2012.01)

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Este buje de suspensión de chasis profesional de 78 mm de espesor es un componente de primera línea diseñado a medida para los modelos insignia de Mercedes-Benz. Su compatibilidad incluye el CLS (C219, C218), la Clase E (W211, W212) y el buque insignia Clase S (W220, W221, W222). Ya sea el lujoso S 500 o el CLS 63 AMG de alta velocidad, este buje es una "terminación nerviosa del chasis" crucial que mantiene una dinámica de conducción estable.

Espesor total 78 mm, diámetro interior 12 mm, con diámetros exteriores duales de 51 mm y 33 mm; dimensiones totales 127851,5*68. A través de una estructura interna de caucho en capas diseñada científicamente, el producto logra un aislamiento completo de las vibraciones de alta frecuencia y una absorción progresiva de las vibraciones de frecuencia media y baja dentro de un espesor de 78 mm.

Este buje es clave para garantizar la experiencia de conducción "sedosa y silenciosa" de los sedanes Clase S de las generaciones W221 y W222. Su relación específica de espesor y diámetro exterior puede reducir en gran medida la concentración de tensiones dinámicas en juntas de múltiples enlaces, extendiendo efectivamente la vida útil del conjunto de amortiguación de aire circundante. Para los modelos AMG de alto rendimiento, como el CLS 63, puede proporcionar una fuerza de retención de posicionamiento extremadamente alta, lo que garantiza que los parámetros de suspensión no cambien durante un balanceo severo de la carrocería.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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