Buje de ballesta delantero compacto para Mercedes-Benz (32 mm de longitud)

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Buje de ballesta delantero compacto para Mercedes-Benz (32 mm de longitud)

Números OE:
2114630366

Serie de vehículos compatibles:
CLS C219 2004/10-
CLASE E W211 2002/03-
Clase E Modelo T S211 2003/03-
SL R230 2001/10-
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 300 (219.354) [M 272.943] (2009.04 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 350 (219.356) [M 272.964] (2004.10 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 350 (219.357) [M 272.985] (2006.04 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 500 (219.372) [M 273.960] (2006.04 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 500 (219.375) [M 113.967] (2004.10 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - CLS (C219) - CLS 63 AMG (219.377) [M 156.983] (2006.04 - 2010.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - Kompressor E 200 (211.041) [M 271.956] (2006.04 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 200 Kompressor (211.042) [M 271.941] (2002.11 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 240 (211.061) [M 112.917;M 112.913] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 280 (211.054) [M 272.943] (2005.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 320 (211.065) [M 112.949] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 350 (211.056) [M 272.964] (2005.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 500 (211.070) [M 113.967] (2002.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 55 AMG Kompressor (211.076) [M 113.990] (2002.10 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase E (W211) - E 63 AMG (211.077) [M 156.983] (2006.03 - 2008.12)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 300 (230.454) [M 272.949] (2009.04 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 350 (230.456) [M 272.966] (2006.03 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 350 (230.458) [M 272.968] (2008.04 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 350 (230.467) [M 112.973] (2003.03 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 500 (230.471) [M 273.965] (2006.03 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 500 (230.475) [M 113.963] (2001.10 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 55 AMG (230.472) [M 113.995] (2006.03 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 55 AMG (230.474) [M 113.992] (2002.06 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 63 AMG (230.470) [M 156.981] (2008.03 - 2012.01)
Mercedes-Benz (Importado) - SL (R230) - 65 AMG (230.479) [M 275.981] (2004.03 - 2012.01)

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Los casquillos de ballesta compactos diseñados específicamente para los sistemas de eje delantero de Mercedes-Benz son adecuados para el emblemático cupé CLS (C219), el ejecutivo Clase E (W211) y el deportivo SL (R230) de gama alta. Debido al espacio compacto del eje delantero y la compleja distribución de tensiones en estos modelos, el buje se coloca en juntas guía críticas o pivotes del brazo de control. Para modelos de alta potencia como el E 55 AMG o el SL 65 AMG, este buje juega un papel insustituible a la hora de garantizar la capacidad de respuesta de la dirección de las ruedas delanteras.

Longitud total 32 mm, diámetro interior 12,2 mm, con diseños de diámetro exterior específicos de 25,25 mm y 45 mm; los parámetros generales son 12*30,5. Gracias a una densidad de relleno de caucho extremadamente alta, el producto logra un excelente módulo de compresión dentro de una longitud limitada de 32 mm, lo que garantiza la linealidad de la trayectoria del brazo de control delantero.

Este diseño compacto elimina eficazmente el retraso en la suspensión delantera durante la dirección en ángulos grandes. Su ajuste de diámetro exterior de alta precisión mejora significativamente la velocidad de respuesta dinámica del eje delantero, eliminando por completo el ruido de dirección que se encuentra comúnmente en los modelos de las series W211 y C219 después de un alto kilometraje. Para los conductores que buscan la máxima sensación de manejo, reemplazar este buje puede recuperar la sensación única de las ruedas delanteras característica de los autos deportivos alemanes.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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