Fundada en 2009
Números OE:
2213511342
Serie de vehículos compatibles:
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 300 (221.054, 221.154) [M 272.946] (2006.01 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 350 (221.056, 221.156) [M 272.965] (2005.10 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 350 4-matic (221.087, 221.187) [M 272.975] (2008.02 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 350 L (221.057, 221.157) [M 276.950] (2011.04 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 350 L 4-matic (221.082, 221.182) [M 276.950] (2011.04 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 400 L Híbrido (221.095, 221.195) [M 272.974] (2009.08 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 500 (221.071, 221.171) [M 273.961] (2006.01 - 2012.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 500 4-matic (221.086, 221.186) [M 273.961;M 273.968] (2005.10 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) [M 278.932] (2011.04 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 600 (221.176) [M 275.953] (2005.12 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 63 AMG (221.077, 221.177) [M 156.984] (2006.10 - 2013.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W221) - S 65 AMG (221.179) [M 275.982] (2005.12 - 2013.12)
Este buje de brazo de control de servicio pesado de primera calidad está diseñado específicamente para el sistema de suspensión Mercedes-Benz Clase S (W221). Diseñado para satisfacer las demandas de alto rendimiento de los AMG S63 y S65, este buje actúa como un eslabón crítico para restaurar la integridad del chasis. Amortigua eficazmente las vibraciones de la carretera y mantiene una alineación precisa de la suspensión, lo que garantiza la conducción suave característica y el manejo sofisticado que se espera de un sedán de lujo insignia de Mercedes-Benz.
Dimensiones de precisión: Fabricado según las especificaciones exactas de M121.5147, lo que garantiza un reemplazo de ajuste directo y una instalación perfecta en el brazo de control.
Construcción de servicio pesado: Diseño estructural optimizado para soportar las mayores cargas de tensión y torque de los motores V8 y V12 de alto desplazamiento.
Materiales Premium: Utilización de elastómeros antifatiga de alta calidad y manguitos metálicos resistentes a la corrosión para soportar duras condiciones ambientales y el envejecimiento.
Estabilidad mejorada: Elimina el juego de la suspensión y la vibración del volante, proporcionando un soporte lateral superior durante las curvas y el frenado.
Amplia compatibilidad: Diseñado para una amplia gama de modelos W221, que cubren sistemas RWD, AWD 4-matic y configuraciones híbridas.
Durabilidad máxima: Construido para superar las especificaciones estándar, reduciendo la frecuencia de las reparaciones de la suspensión y evitando grietas prematuras bajo cargas pesadas.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...