Buje amortiguador de suspensión antisísmica de alta carga para Mercedes-Benz

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Buje amortiguador de suspensión antisísmica de alta carga para Mercedes-Benz

Números OE:
2213330814

Serie de vehículos compatibles:
MERCEDES-BENZ CLASE S (W221) Copa CLASE S (C216) 
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase S (W221) - S 300 (221.054, 221.154) [M 272.946] (2006.01 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase S (W221) - S 350 (221.056, 221.156) [M 272.965] (2005.10 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Clase S (W221) - S 350 L (221.057, 221.157) [M 276.950] (2011.04 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Clase S (W221) - S 400 L Híbrido (221.095, 221.195) [M 272.974] (2009.08 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase S (W221) - S 500 (221.071, 221.171) [M 273.961] (2006.01 - 2012.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase S (W221) - S 600 (221.176) [M 275.953] (2005.12 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase S (W221) - S 63 AMG (221.077, 221.177) [M 156.984] (2006.10 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Clase S (W221) - S 65 AMG (221.179) [M 275.982] (2005.12 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Copa Clase S (C216) - CL 500 (216.371) [M 273.961] (2006.06 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importado) - Copa Clase S (C216) - CL 600 (216.376) [M 275.953] (2006.05 - 2013.12)

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El buje amortiguador de suspensión antisísmica de alta carga para Mercedes-Benz, con su espesor de 80 mm y diámetro exterior de 70,2 mm, es una pieza funcional de alta resistencia para impactos de alta intensidad en el chasis de Mercedes-Benz. Diseñado para los requisitos de carga de suspensión de los modelos medianos a grandes, el diámetro interior de 15,1 mm se adapta a pernos de mayor diámetro. A través del relleno de caucho de gran volumen, absorbe la energía cinética de los baches severos de la carretera, aliviando la presión instantánea sobre los soportes de la carrocería. Este diseño enfatiza la tenacidad y confiabilidad en condiciones de carga pesada.

Parámetro de espesor: altura total de 80 mm
. Especificaciones exteriores: Diámetro de precisión de 70,2 mm. 
Agujero central: Especificación de 15,1 mm. 
Clasificación de carga: Buje de alta resistencia para posiciones de suspensión de alta carga. 
Material compuesto: Fórmula de caucho de alta densidad y resistente a la fatiga con núcleo metálico reforzado.

Amortiguación de alta presión: Una estructura de 80 mm de espesor garantiza una absorción estable de energía durante golpes importantes. 
Resistencia estructural al desgarro: Reforzado para cargas dinámicas de alta intensidad para reducir el riesgo de agrietamiento. 
Mantenimiento de trayectoria: El diámetro exterior de 70,2 mm proporciona un soporte de chasis sólido para ayudar a mantener la trayectoria de la carrocería. 
Vida útil prolongada del puntal: Reduce indirectamente la carga sobre los amortiguadores hidráulicos al filtrar los impactos en la carretera. 
Reducción de ruido: El ajuste perfecto de 15,1 mm garantiza la estabilidad de la junta, lo que reduce la probabilidad de colisiones de metales duros.

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ACERCA DE LIANJUN
En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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