Fundada en 2009
Números OE:
2023511142
Serie de vehículos compatibles:
CLASE C (W202) C 200 CLASE C (W202) C 280 CLASE C (W203) C 55 AMG SLK (R170) 320
MERCEDES-BENZ (Importado) - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.449) [M 111.983] (2000.03 - 2004.04)
MERCEDES-BENZ (Importado) - SLK (R170) - 320 (170.465) [M 112.947] (2000.03 - 2004.04)
El buje de suspensión del brazo de control de alto rendimiento/brazo de arrastre para Mercedes-Benz es un componente de conexión mecánica desarrollado para la arquitectura del chasis Mercedes-Benz (MERCEDES-BENZ), instalado principalmente en los puntos de conexión de los brazos de control de la suspensión o de los brazos de arrastre. Durante el funcionamiento del vehículo, este componente filtra la retroalimentación de la carretera y amortigua los impactos físicos, lo que ayuda a mantener el ritmo preestablecido del sistema de suspensión. Su estructura interna está optimizada mecánicamente para distribuir fuerzas durante la dirección y la aceleración, evitando que la energía impacte directamente en el esqueleto del chasis. Este producto se fabrica mediante procesos estandarizados para garantizar que los componentes mantengan una forma física estable bajo cargas a largo plazo, brindando a los conductores una calidad de conducción constante.
Especificaciones físicas: Las dimensiones clave son 66 mm * 15 mm * 38 mm * 35 mm.
Aplicación: Diseñado específicamente para brazos de control o brazos de arrastre.
Composición del material: Construido a partir de un compuesto de caucho de calidad industrial y un esqueleto metálico rígido.
Estándares de coincidencia: Las dimensiones geométricas cumplen con los requisitos de tolerancia de posición de montaje del chasis original de Mercedes-Benz.
Ajuste de retroalimentación vial: Absorbe eficazmente vibraciones sutiles, reduciendo el desgaste entre los componentes del chasis.
Mantenimiento de la geometría de la suspensión: Estabiliza la trayectoria de movimiento de los brazos oscilantes, reduciendo las desviaciones de posicionamiento causadas por la deformación del casquillo.
Vida útil confiable: Utiliza una fórmula de caucho antienvejecimiento para mantener la funcionalidad completa en diversos entornos climáticos.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...