Buje del brazo de control de suspensión con filtrado de vibraciones de gran carga para Mercedes-Benz

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Buje del brazo de control de suspensión con filtrado de vibraciones de gran carga para Mercedes-Benz

Números OE:
2123330014

Serie de vehículos compatibles:
MERCEDES-BENZ CLASE E (W212)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase E (W212) - E 200 CGI (212.048, 212.148) [M 271.860;M 271.820] (2009.08 - 2015.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase E (W212) - E 260 (212.036) [M 274.920] (2013.01 - 2016.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase E (W212) - E 260 CGI (212.047, 212.147) [M 271.860] (2009.11 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase E (W212) - E 300 (212.054) [M 272.952] (2009.01 - 2013.12)
MERCEDES-BENZ (Importada) - Clase E (W212) - E 400 (212.065) [M 276.820] (2013.11 - 2016.12)

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El buje del brazo de control de suspensión con filtrado de vibraciones de gran carga para Mercedes-Benz está desarrollado específicamente para sistemas de suspensión Mercedes-Benz de gran tamaño, con un diámetro exterior que alcanza los 75,2 mm. Desempeña una doble función de soporte y amortiguación de vibraciones dentro del brazo de control de la suspensión. Gracias a su longitud longitudinal de 80 mm, este componente puede dispersar el par de torsión del brazo oscilante de suspensión en una amplia zona. El diámetro interior de 14,5 mm (o 14,3 mm) garantiza un ajuste preciso con pernos de alta resistencia, salvaguardando la rigidez general del sistema de suspensión durante maniobras intensas.

Gran diámetro exterior: Ajustado a 75,2 mm. 
Longitud y diámetro interior: La longitud es de 80 mm y el diámetro interior es de 14,3 mm. 
Fuerza de extensión: Diseñado con un ancho de trabajo de 35 mm.

Transmisión de carga equilibrada: el gran diámetro exterior de 75,2 mm aumenta el área de contacto con las piezas portantes, lo que reduce la presión por unidad de área. 
Resistencia a la fatiga estructural: el diseño de 80 mm de longitud ayuda a distribuir las cargas axiales, reduciendo el riesgo de envejecimiento y agrietamiento del caucho. 
Consistencia operativa: mantiene propiedades físicas estables durante la conducción a largo plazo, lo que reduce los cambios en la retroalimentación del chasis.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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