Buje de ballesta resistente para Mercedes-Benz (0x74x50 mm)

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Buje de ballesta resistente para Mercedes-Benz (0x74x50 mm)

Números OE:
2303330314

Serie de vehículos compatibles:
CLASE S (W220)C215
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 280 (220.063, 220.163) [M 112.922] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 320 (220.065, 220.165) [M 112.944] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 350 (220.067, 220.167) [M 112.972] (2002.09 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 350 4-matic (220.087, 220.187) [M 112.975] (2003.06 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 500 (220.075, 220.175, 220.875) [M 113.960;M 113.966] (1998.10 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 500 (220.075, 220.175, 220.875) [M 113.960] (1998.10 - 2003.12)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 500 4-matic (220.084, 220.184) [M 113.966] (2002.09 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 55 AMG (220.073, 220.173) [M 113.986] (1999.04 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 55 AMG Kompressor (220.074, 220.174) [M 113.991] (2002.06 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 600 (220.176) [M 275.950] (2002.09 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S (W220) - S 600 (220.878, 220.178) [M 137.970] (2000.01 - 2005.08)
Mercedes-Benz (Importado) - Clase S Convertible (C215) - CL 500 (215.375) [M 113.960] (2004.09 - 2005.12)

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Los casquillos de ballesta de alta calidad que enfatizan la resiliencia y la elasticidad están optimizados para los buques insignia Mercedes-Benz Clase S (W220) y CL Coupé (C215). Para satisfacer la demanda del W220 de una retroalimentación de conducción refinada, este buje, a través del ajuste de la estructura molecular específica, proporciona un efecto de soporte que es a la vez fuerte y flexible. Es un componente crucial para restaurar la sensación del chasis de los vehículos insignia y eliminar resonancias sutiles.

Las dimensiones del núcleo son 10 mm x 74 mm x 50 mm. El producto utiliza caucho elástico de alta calidad con un "efecto memoria", lo que permite una liberación uniforme de la presión en una longitud de conexión de 74 mm. El orificio interior del buje se somete a un tratamiento superficial para reducir significativamente la resistencia de fricción relativa con los pernos de fijación.

La resiliencia del buje neutraliza eficazmente las ondas de choque de la superficie de la carretera, evitando que las vibraciones impacten directamente en el chasis. Su excelente rendimiento de recuperación garantiza que la altura del chasis vuelva rápidamente a su posición original después de una conducción de larga distancia y cargas completas, evitando eficazmente la deformación permanente y el asentamiento del buje. Es una solución eficaz al sonido "suelto" del eje trasero de la serie W220 cuando se conduce por carreteras con baches, mejorando significativamente la experiencia de conducción general del modelo insignia.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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