Fundada en 2009
Números OE:
A4602406618 / 4602406618
A4602406718 / 4602406718
A4602407018 / 4602407018
Modelos compatibles:
Mercedes-Benz Clase G W463 4.0 G 500 2016–presente
Mercedes-Benz Clase G W463 5.0 G 500 1998–presente
Mercedes-Benz Clase G W463 5.4 G 55 AMG 4x4 2006–2012
Mercedes-Benz Clase G W463 5.5 G 500 2009–2016
Mercedes-Benz Clase G W463 5.5 G 55 AMG 2008–presente
Mercedes-Benz Clase G W463 5.5 G 63 AMG 4-Matic 2012–2016
Mercedes-Benz Clase G W463 5.5 G 63 AMG 6x6 2014–presente
Mercedes-Benz Clase G W463 6.0 G 65 AMG 2016–presente
Diseñado para el Mercedes-Benz Clase G W463 —una de las plataformas 4x4 de lujo de mayor producción en la historia del automóvil—, este soporte de motor aborda los desafíos de instalación únicos de un vehículo todoterreno con carrocería sobre bastidor. La construcción de estructura de escalera de la Clase G transmite vibraciones todoterreno a través de una trayectoria diferente a la de los vehículos monocasco, lo que requiere un soporte de motor que aísle el motor de las sacudidas del chasis y de la vibración del tren motriz.
Con seis referencias OE (tres números base, cada uno con variante de prefijo A) que cubren G 500, G 55 AMG, G 63 AMG en configuraciones estándar, 6x6 y ECE, y el V12 G 65 AMG, esta pieza admite todo el rango de rendimiento del W463. La aplicación G 63 AMG 6x6 es la más exigente — los ejes traseros adicionales aumentan significativamente las fuerzas de reacción del par de transmisión en el sistema de montaje del motor.
La pieza de media única cubre toda la jerarquía de rendimiento del W463 AMG
El refuerzo del ciclo de trabajo todoterreno protege el compartimiento del motor de las cargas de choque que provocan la escalada en roca
Restaura la integridad del aislamiento del chasis de la Clase G después de un uso intensivo fuera de carretera
Apropiado para G 63 AMG 6x6 — la configuración de tren motriz W463 más exigente
Cubre W463 Clase G desde G 500 hasta G 65 AMG a lo largo de varias generaciones
Seis referencias OE (base y prefijo A) para una cobertura completa del mercado
Reforzado para cargas de choque todoterreno además de vibraciones del tren motriz
Compatible con motores V8 de aspiración natural, V8 Biturbo y V12 Biturbo
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...