Fundada en 2009
Números OE:
6382411413
Modelos compatibles:
Vito Minibús Mercedes-Benz Vito / Box (W638)
Mercedes-Benz Vito 114 2.3 (638.134/638.194) [M111.978] 1996–2003
Este soporte de motor ocupa la posición de montaje del lado del chasis en el Mercedes-Benz Vito W638 y funciona en conjunto con el LJ-502 para aislar completamente el motor de la estructura de la carrocería de la camioneta. El Vito 638 es un vehículo monocasco en el que el aislamiento eficaz del motor es especialmente importante, ya que las trayectorias de vibración a través del monocasco son más cortas y más directas que en los vehículos comerciales con carrocería sobre bastidor.
Los motores de gasolina M111 y CDI OM611 del W638 se benefician de soportes de motor que funcionan correctamente: el carácter de altas revoluciones del M111 genera vibración a una frecuencia diferente a los pulsos de torque de baja velocidad del CDI, y la geometría de soporte compartida debe adaptarse a ambos. Esta pieza utiliza una especificación de dureza de compuesto de caucho adaptada al rango de torque del motor medido del Vito W638.
Completa la renovación del soporte del motor cuando se combina con LJ-502
Reduce la resonancia de la estructura de la carrocería característica de las furgonetas W638 de alto kilometraje
Previene el movimiento progresivo del motor que desalinea los componentes del sistema de inyección CDI
Pieza de mantenimiento a precio competitivo para operadores de flotas W638 envejecidas
Posición de montaje del lado del chasis — se combina con LJ-502 para una renovación completa del W638
Compatible con sistemas de propulsión de gasolina M111.978 y diésel OM611 CDI
Una única referencia OE simplifica la identificación del soporte del motor W638
Dureza del caucho calibrada para el ciclo de trabajo combinado W638 Vito
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...