Fundada en 2009
Números OE:
9013260081
5104073AA
0511413A
Modelos compatibles:
VELOCISTA 2-t/3-t/
Mercedes-Benz (Importado) - Furgoneta de pasajeros SPRINTER 3-t (B903) - 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,... [M 111.979;M 111.984] (1995.02 - 2006.05)
Mercedes-Benz (Importado) - Furgoneta SPRINTER 3-t Box (B903) - 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) [OM 612.981;OM 647.981] (2000.04 - 2006.05)
Confirmación de OE de tres referencias: Verificado con tres números OE — Mercedes-Benz 9013260081, Chrysler 5104073AA y 0511413A — que brindan garantía autorizada de ajuste entre marcas.
Cuerpo proporcionado de 39x23x35 mm: Las dimensiones diseñadas brindan el equilibrio adecuado entre volumen de material y cumplimiento de caucho para el ciclo de carga de la barra estabilizadora delantera Sprinter.
Diámetro exterior de precisión: El diámetro exterior de 35 mm garantiza un ajuste correcto de las interferencias dentro del orificio del soporte, evitando micromovimientos que generan ruido en los ejes delanteros comerciales.
Aplicación de doble marca: La equivalencia OE confirmada para las plataformas Mercedes-Benz y Volkswagen simplifica la adquisición de talleres que prestan servicios a ambas marcas.
Mercedes-Benz Sprinter 2-t/3-t (B901/B902/B903): Proporciona soporte de barra estabilizadora estable y sin ruido para la furgoneta comercial ligera europea más vendida.
Derivados de la plataforma Volkswagen Sprinter: Amplía la cobertura a las variantes con insignia VW que comparten la misma arquitectura de bajos y suspensión delantera.
Mantenimiento de flotas y vehículos de alquiler: Un práctico componente de sustitución para las empresas de transporte que operan flotas comerciales mixtas Mercedes-Benz y VW.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...