Fundada en 2009
Números OE:
9043230085
041104
Modelos compatibles:
Vito Minibús LT 28-35 II (M) | Plataforma/chasis SPRINTER 2-t (901, 902) | Plataforma/chasis SPRINTER 4-t (904)
Mercedes-Benz (Importado) - Vito Minibús SPRINTER 3-t (B903) - 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,...) [M 111.979; M 111.984] (1995.02 - 2006.05)
Mercedes-Benz (Importado) - Carrocería SPRINTER 3-t Box (B903) - 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) [OM 612.981; OM 647.981] (2000.04 - 2006.05)
Cobertura dual de furgoneta y autobús: Se adapta al Volkswagen LT 28-35 II Bus junto con las variantes de plataforma Mercedes-Benz Sprinter 2-t y 4-t en un solo número de pieza.
Estabilidad del orificio de 25 mm: El diámetro interior estrechamente adaptado al eje de la barra estabilizadora garantiza un juego libre cero, evitando el ruido metálico que se desarrolla cuando los bujes se desgastan demasiado.
Compuesto de alta densidad para cargas comerciales: La formulación de caucho explica las mayores fuerzas de la barra estabilizadora generadas en los pesos brutos más pesados de las plataformas Sprinter de 4 toneladas.
Split Shell para la capacidad de servicio de la flota: La construcción de tipo abierto se alinea con las prácticas de mantenimiento comercial que priorizan el tiempo mínimo de inactividad del vehículo.
Vito Minibús Volkswagen LT 28-35 II: Reemplaza el soporte estabilizador original de este vehículo de transporte de pasajeros de gran capacidad.
Plataforma/chasis Mercedes-Benz Sprinter 2-t (B901/B902): Adecuado para vehículos de carrocería tipo caja y de conversión especializada construidos sobre el chasis ligero Sprinter.
Plataforma/chasis Sprinter 4-t (B904): Proporciona la rigidez adicional requerida por variantes de chasis más pesadas que transportan carrocerías personalizadas o equipos especializados.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...