Fundada en 2009
Números OE:
33326765534
Aplicación del vehículo:
BMW Serie 1, Serie 3, X1
Brillante BMW Serie 3
Este producto es un buje de goma dedicado para los brazos de control de la suspensión trasera de los vehículos BMW Serie 1, Serie 3, X1 y Brilliance BMW Serie 3 importados. Instalado en el punto de bisagra entre el brazo de control y el bastidor auxiliar, es un componente de amortiguación clave en el sistema de amortiguación del chasis. Durante el funcionamiento del vehículo, la suspensión está sujeta a impactos continuos y vibraciones periódicas de la superficie de la carretera. Si la goma del buje envejece y se agrieta, o si el orificio interior se desgasta y se afloja, esto provocará directamente problemas como ruido del chasis, dirección imprecisa y desgaste desigual de los neumáticos. Este producto utiliza la deformación elástica de su cuerpo de caucho altamente vulcanizado para convertir la energía de vibración entre las partes metálicas y la carrocería del vehículo en disipación de energía térmica, bloqueando efectivamente la ruta de transmisión de vibraciones. Al mismo tiempo, mantiene la posición geométrica del brazo de control bajo cargas en todas las direcciones, lo que garantiza la estabilidad a largo plazo de la precisión del movimiento de la suspensión y la comodidad de conducción. Adecuado para la conducción urbana diaria y para viajes de larga distancia por carretera, es una de las piezas que se usan con frecuencia en el mantenimiento del chasis de BMW.
Diámetro exterior 45 mm: Se ajusta firmemente a la pared interior del orificio de montaje del brazo de control, sin espacio radial después de presionar, lo que evita que se afloje o se desplace durante el movimiento.
Diámetro interior de 12 mm: Corresponde a las especificaciones del perno del brazo de control, con una redondez del orificio estrictamente controlada, lo que garantiza una inserción suave del perno y una distribución uniforme del par de precarga.
Espesor de instalación de 48 mm: Cubre completamente la cara extrema de la bisagra del brazo de control, con el cuerpo de goma envolviendo completamente el revestimiento metálico, asegurando un margen de deformación suficiente bajo tensión en todas las direcciones.
Diámetro de la brida de 26 mm: Límite de tope de brida preciso, que no requiere ajuste adicional después de la instalación, lo que garantiza una excelente alineación.
Excelente reducción de vibraciones y ruido: El cuerpo de caucho utiliza una fórmula resistente a la fatiga de alta vulcanización, con un módulo elástico consistente con las especificaciones originales de fábrica. Aísla eficazmente las vibraciones de alta frecuencia de la carrocería del vehículo, eliminando los ruidos de colisión metal con metal del chasis y proporcionando una experiencia de conducción cercana a la de un automóvil nuevo.
Alta durabilidad del material: El material de caucho posee una excelente resistencia al aceite, resistencia al ozono y resistencia al envejecimiento, manteniendo una buena elasticidad tanto en veranos de alta temperatura como en inviernos severos, resistiendo el agrietamiento y el endurecimiento y asegurando una larga vida útil. El marco de metal está fundido a presión con precisión y tratado con prevención de oxidación, lo que evita la corrosión durante el uso a largo plazo.
Amplia compatibilidad: Reemplaza directamente las especificaciones OEM originales, compatible con múltiples modelos BMW, incluidos los importados 1 Series, 3 Series, X1 y Brilliance BMW 3 Series. No requiere modificaciones, fácil instalación, adecuado para tiendas 4S y talleres de reparación independientes.
Dimensiones precisas y fiables: Tolerancias estrictamente controladas para todas las dimensiones clave, que coinciden perfectamente con los orificios de montaje originales. Después de presionarlo, queda firmemente asegurado sin holgura ni desalineación, lo que garantiza que la precisión de la geometría del chasis no se vea afectada.
Fundada en 2009
Superficie del suelo
Especificaciones del producto
Según su lugar de uso, se puede dividir en siete categorías: serie de motores, dispositivo de accionamiento, dispositivo de control, suspensión delantera y trasera, carrocería del vehículo, sistema de...
El sistema de chasis de BMW consta de tres partes principales: lateral (dirección), longitudinal (frenado) y vertical (suspensión), que son coordinadas y controladas por el módulo SAM. Al mismo tiempo...