Buje de goma amortiguante para brazo de aluminio BMW X5 y X6

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Buje de goma amortiguante para brazo de aluminio BMW X5 y X6

Números OE:
BMAB-008
33326770951
33326770952
33326773633
Aplicación del vehículo: 
BMW X5 X6 importado

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El manguito amortiguador de goma del brazo de control de aleación de aluminio del BMW X5 X6 está diseñado específicamente para el sistema del brazo de control de la suspensión trasera de los SUV de lujo grandes BMW X5 y X6 importados. Es uno de los modelos de bujes de brazo de control más grandes de la línea de productos de BMW. Como los SUV insignia de BMW, el X5 y el X6 tienen un peso total significativamente mayor que los sedanes comunes, lo que genera cargas estáticas particularmente sustanciales en el eje trasero a plena carga. Combinado con la gran distancia al suelo y el centro de gravedad de los SUV, la suspensión experimenta cargas dinámicas máximas extremadamente altas durante las curvas a alta velocidad y en carreteras con baches. En estas condiciones, el buje no solo necesita absorber los impactos de la carretera, sino también soportar las cargas combinadas causadas por el cabeceo y el balanceo del vehículo, lo que impone requisitos estrictos sobre la resistencia del material y el diseño estructural. Este producto, a través de una serie de mejoras que incluyen un diámetro exterior aumentado de 51,2 mm, un diámetro interior aumentado de 16 mm y una longitud total extendida de 65 mm, mejora de manera integral la capacidad de carga radial y la rigidez axial del buje, lo que garantiza un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones de alta dinámica y carga pesada en el X5/X6, manteniendo de manera efectiva la precisión de manejo del vehículo y una experiencia de conducción lujosa.

Este producto tiene un diámetro exterior de 51,2 mm, un diámetro interior de 16 mm, una longitud total de instalación de 65 mm y un diámetro exterior de brida de 52 mm. El diámetro interior de 16 mm está diseñado específicamente para su uso con los pernos de gran diámetro de los brazos de control X5/X6. Los pernos pasan a través del núcleo interno de metal para soportar la fuerza, lo que garantiza que el núcleo interno no se deforme bajo un apriete de alto torque. La longitud de instalación de 65 mm se encuentra entre los casquillos similares más largos, con una gran extensión axial de la capa de caucho, lo que aumenta efectivamente el área de amortiguación y mejora la absorción de energía bajo impacto longitudinal. La diferencia entre el diámetro exterior de 51,2 mm y el diámetro exterior de la brida de 52 mm es mínima, lo que da como resultado una amplia superficie de contacto de la brida y un excelente efecto limitante axial después de la instalación, evitando el desplazamiento axial del buje durante el uso a largo plazo con cargas pesadas. Las dimensiones generales se adaptan con precisión a la estructura de suspensión de la plataforma X5/X6 para garantizar que el espacio libre de montaje sea coherente con las especificaciones originales de fábrica.

Funcionalidad: La gran carrocería de goma proporciona una excelente amortiguación radial, mitigando eficazmente los fuertes impactos verticales generados cuando el X5/X6 circula por caminos sin pavimentar, al tiempo que mantiene la precisión de la geometría de la suspensión trasera, lo que garantiza la estabilidad direccional y la confianza en el manejo de este gran SUV a altas velocidades. El diseño de brida ancha también limita efectivamente la tendencia del buje a volcarse bajo fuerzas laterales, minimizando la deformación de la geometría de la suspensión.
Durabilidad: El compuesto de caucho de alta resistencia, especialmente formulado para condiciones de servicio pesado en SUV grandes, tiene una excelente resistencia al desgarro y a la fatiga, manteniendo la integridad estructural incluso en condiciones de deformación a gran escala y de alta frecuencia, extendiendo efectivamente los ciclos de reemplazo y reduciendo los costos de mantenimiento del usuario. La estructura metálica está fabricada en acero de alta resistencia mediante estampado y se somete a múltiples tratamientos anticorrosión, adaptándose a los diversos escenarios de conducción de los usuarios de SUV de lujo.
Compatibilidad: Cubre los modelos SUV insignia X5 y X6 importados de BMW, correspondientes a múltiples años de modelo y configuraciones de motor, con una amplia gama de compatibilidad; las especificaciones de instalación son completamente compatibles con las especificaciones originales de fábrica, lo que permite a los talleres de reparación profesionales y a las tiendas 4S instalarlo y usarlo directamente sin ningún procesamiento adicional.

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En 2009 se fundó ANHUI LIANJUN RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD., anteriormente Wenzhou Lianjun Vehicle Parts Co., Ltd., conocida como Lianjun Rubber. La empresa está ubicada en Ningguo, provincia de Anhui, una base profesional de fabricación de amortiguadores de caucho NVH para automoción. Nuestra fábrica ocupa una superficie de 13.000 metros cuadrados y se encuentra a menos de 100 kilómetros de Hangzhou. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de componentes amortiguadores de caucho NVH, destinados a los sistemas de chasis de Mercedes-Benz y BMW. Nuestros productos principales incluyen soportes de motor, cojinetes de soporte de eje de transmisión, soportes de transmisión, soportes de eje de transmisión, soportes de strut, bujes y otras series de piezas de caucho automotriz, contando con cerca de 1000 especificaciones diferentes. Lianjun Rubber mantiene el compromiso de...
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